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HN9001地下管線探測(cè)儀
儀器特點(diǎn)
1) 便攜輕巧,使用方便,充電電池供電,一人即可操作,四項(xiàng)測(cè)試一次完成。
2) 數(shù)字化設(shè)計(jì),軟件控制,性能穩(wěn)定、可靠。
3)大屏液晶界面,中文顯示,一看就懂,易學(xué)、易會(huì)。
4)所測(cè)信息以數(shù)字大小、光柵長短、聲音緩急三種方式提供給操作者,使測(cè)試過程輕松自如。
雙串口高速透明傳輸不丟幀WM622擁有兩路全透明傳輸串口,用戶可將自己產(chǎn)品的串口資源快速拓展成無線連接,相當(dāng)于建立了一段無形的串行傳輸線,串口速率可高達(dá)1Mbps。透明傳輸?shù)膬?yōu)勢(shì)在于,用戶可以在這基礎(chǔ)上,創(chuàng)建自己需要的協(xié)議格式,使用戶不局限于固定使用方協(xié)議。優(yōu)越的通信距離和穿墻能力模塊針對(duì)復(fù)雜的工業(yè)環(huán)境設(shè)計(jì),天線的匹配設(shè)計(jì)均經(jīng)過嚴(yán)格的測(cè)試驗(yàn)證,信號(hào)質(zhì)量得到的優(yōu)化,有效加強(qiáng)信號(hào)的強(qiáng)度及穿透力,多重保障讓聯(lián)網(wǎng)設(shè)備信號(hào)無阻,體驗(yàn)信號(hào)滿格。
2.2 儀器組成
2.2.1 標(biāo)準(zhǔn)配置:發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、充電器、直連線、地釬
2.2.2 選 件:大耦合鉗
它可用于測(cè)量污水、泥漿、礦漿、紙漿、化學(xué)纖維漿及其他介質(zhì)。這使得它特別適合食品、制藥等行業(yè),利用它可測(cè)量玉米糖漿、果汁、酒類、、血漿及其他許多介質(zhì)。電磁流量計(jì)的工作原理電磁流量計(jì)的工作原理基于法拉第電磁感應(yīng)定律。根據(jù)法拉第定律,當(dāng)導(dǎo)電流體流經(jīng)傳感器的磁場時(shí),一對(duì)電極之間就會(huì)產(chǎn)生與體積流量成正比的電動(dòng)勢(shì),其方向與流向和磁場垂直。電動(dòng)勢(shì)幅度可表示為:其中,E為感生電勢(shì),k為常數(shù),B為磁通密度,D為測(cè)量管的內(nèi)徑,v為測(cè)量管內(nèi)的流體在電極截面軸向上的平均速度。2.3 儀器參數(shù)
2.3.1 發(fā)射機(jī)
1)輸出信號(hào):輸出四種頻率的正弦交流信號(hào),分別是低頻、中頻、高頻、射頻。
2)輸出功率:恒功率輸出,低、中、高三檔(不小于6瓦)。
3)輸出模式:直連法、耦合法、感應(yīng)法。
4)阻抗顯示:99999歐以內(nèi)。
5)負(fù)載匹配:1—10000歐。
6)顯示界面:大屏液晶中文、圖形顯示,自帶背光。
7)電 源:標(biāo)準(zhǔn)1號(hào)1.2V充電電池6節(jié),充放電500次。
8)待機(jī)時(shí)間:大于8小時(shí),電量提示。
并不能獲取汽車的所有通信數(shù)據(jù)。那么汽車電子行業(yè)真正的測(cè)試需什么,或者說我們通過什么去真正的“侵入”汽車內(nèi)部?從車用總線說起在汽車的通信過程中,大家熟悉的應(yīng)該是CAN總線。除了CAN總線外,還有以下幾種。接下來,我們一一來看。CAN(ControllerAreaNetwork):CAN控制器局域網(wǎng)絡(luò),已經(jīng)成為一種標(biāo)準(zhǔn),其芯片類型達(dá)到上百種。具有高可靠性和良好的錯(cuò)誤檢測(cè)能力,所以在汽車和嵌入式領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。
2.3.2 接收機(jī)
1)接收頻率:接收五種不同頻率的正弦交流信號(hào),分別是低頻、中頻、高頻、射頻、50HZ.
2)接收模式:波峰法(水平線圈)、 波谷法(豎直線圈)、 外接設(shè)備法(耦合鉗)。
3)信號(hào)界面:數(shù)字大小、光柵長短、聲音緩急三種界面同時(shí)提示信號(hào)強(qiáng)弱
4)顯示界面:大屏液晶中文、圖形顯示,自帶背光。
5)增益控制:手動(dòng)調(diào)節(jié),動(dòng)態(tài)范圍000——100db。
6) 探測(cè)長度:直連電纜時(shí),長15KM。.
耦合電纜時(shí),一次耦合可測(cè)3Km,多次耦合無限遠(yuǎn)。
感應(yīng)電纜時(shí),一次感應(yīng)可測(cè)300m,多次感應(yīng)無限遠(yuǎn)。
7)深度測(cè)量:直讀探測(cè)深度,范圍 000—250cm。
80%法測(cè)深度,范圍 000—250cm(感應(yīng))\500cm(直連)
8)電流測(cè)量:直讀電流,范圍000—999mA.
9) 探測(cè)精度:埋深的5%PCIe是一個(gè)在很多領(lǐng)域中都有著廣泛且重要應(yīng)用的接口,經(jīng)過十幾年的發(fā)展,PCIe接口已經(jīng)從1.發(fā)展到現(xiàn)在的3.,4.也已即將開始應(yīng)用。PCIe技術(shù)的物理層基于串行SerDes技術(shù),因此用極少的物理連線就可以實(shí)現(xiàn)高速的數(shù)據(jù)傳輸。筆者在前段時(shí)間碰上了兩個(gè)PCIe接口失效的問題,個(gè)經(jīng)過是PCIe的ESD防護(hù)沒有做好導(dǎo)致通訊中斷,個(gè)是電源負(fù)載過大導(dǎo)致PCIe供電異常,F(xiàn)PGAPCIeIPCORE邏輯時(shí)鐘失鎖。
2.4 工作原理
本儀器是以電磁感應(yīng)原理為基礎(chǔ)、以跨步電壓理論為依據(jù),結(jié)合數(shù)字濾波 、無線接收、軟件控制而設(shè)計(jì)的高科技產(chǎn)品。
電磁感應(yīng):其基本工作原理是:由發(fā)射機(jī)產(chǎn)生電、磁波并通過不同的發(fā)射連接方式將發(fā)送信號(hào)傳送到地下被探測(cè)金屬管線上,地下金屬管線感應(yīng)到電磁波后,在地下金屬管線表面產(chǎn)生感應(yīng)電流,感應(yīng)電流就會(huì)沿著金屬管線向遠(yuǎn)處傳播,在電流的傳播過程中,又會(huì)通過該地下金屬管線向地面輻射出電磁波,這樣當(dāng)?shù)叵鹿芫€探測(cè)儀接收機(jī)在地面探測(cè)時(shí),就會(huì)在地下金屬管線正上方的地面接收到電磁波信號(hào),通過接收到的信號(hào)強(qiáng)弱變化就能判別地下金屬管線的位置和走向。
此原理實(shí)現(xiàn)的條件:,要有能發(fā)出足夠電能的信號(hào)源,在具備傳輸電能的線路中形成電流,電流在流動(dòng)過程中又在該線周圍產(chǎn)生磁場;其次,要有能接收這一特定磁場的電路,把磁場的變化過程以電信號(hào)形式顯示出來。德維創(chuàng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的硬件方面的優(yōu)點(diǎn)使得制動(dòng)噪聲的測(cè)試系統(tǒng)得到完解決。數(shù)據(jù)采集軟件測(cè)試界面:實(shí)時(shí)獲得當(dāng)前各傳感器的測(cè)量值??梢詫?shí)時(shí)看到車速、制動(dòng)次數(shù)、減速度、制動(dòng)噪聲的聲壓級(jí)、剎車片溫度、制動(dòng)管路壓力、制動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)等信息。數(shù)據(jù)采集軟件界面:用于顯示當(dāng)前測(cè)試的主要統(tǒng)計(jì)信息。包括累計(jì)里程、累計(jì)制動(dòng)次數(shù)、累計(jì)剎車噪聲數(shù)量、制動(dòng)噪聲產(chǎn)生的比例、溫度統(tǒng)計(jì)值、壓力統(tǒng)計(jì)值、速度統(tǒng)計(jì)值、減速度統(tǒng)計(jì)值以及噪聲聲壓級(jí)的分布統(tǒng)計(jì)等。