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分類胎壓監(jiān)測按照測量的方式可以分為間接式胎壓監(jiān)測(WSB)和直接式胎壓監(jiān)測(PSB)。而按照傳感器安裝位置,我們又可以分為內(nèi)置式胎壓監(jiān)測和外置式胎壓監(jiān)測。直接式和間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓,利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到接收器模塊上的系統(tǒng),然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時,系統(tǒng)會自動報警。間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是當某輪胎的氣壓降低時,車輛的重量會使該輪的滾動半徑變小,導致其轉速比其他車輪快,然后通過比較輪胎之間的轉速差別,以達到監(jiān)測胎壓的目的。
KX303A熱繼電器校驗儀/電動機保護器校驗儀
功能簡介:
適用于單相、三相熱繼電器及有源或無源電動機保護器的過壓、過流、缺相、不平衡、堵轉及時間測試,還可測試電流繼電器的動作電流及額定電流的動作時間。
技術參數(shù):
可長時間輸出0~50A或0~500A電流
三相電流可均衡輸出,具有細調(diào)功能
常開、常閉接點自動識別
可同時串接若干只校驗,提高工作效率
2、主要技術指標
電源輸入:AC 380/220V 50Hz 三相四線
儀表等級:0.2級
輸出電流:3×50A或3×500A
時間測試:0.001S-999.999Skx303a型單相熱繼電器測試儀價格 電動機保護器測試儀帶通訊整流電路測試是教育課程及相關電子行業(yè)不可缺少的環(huán)節(jié)。以下波形由非隔離信號源產(chǎn)生。當使用非隔離信號源時,D1二極管的每一端分別與信號源和示波器的相應地線連接。這種方式會出現(xiàn)等電位短路,因此不能顯示負半周整流波形。以下波形由隔離通道信號源產(chǎn)生。隔離信號源的輸出信號地線不與示波器共同接地,因此可以模擬整流波形輸出。只有隔離的信號源才能顯示橋式整流電路的正確波形。為了實現(xiàn)上述實驗目標,一些非隔離信號源的用戶傾向于斷開電源線的接地,從而導致儀器浮地。
使用說明:
選用足夠**載流量的電源線接通容量足夠的220V電源,把各功能開關選到需要位置,輸出調(diào)節(jié)手輪旋轉至零位,即可接被測器件,儀器即可開始工作。當輸出電流較大時,應選用內(nèi)阻較小的電源,若電源內(nèi)阻過大,輸出電流不易升到設定值。
1、測試熱繼電器
測試時應蓋好熱繼電器蓋,小電流值熱繼電器用小電流檔位,把三個熱元件串接后,再接在相應的測試柱上,常閉點接輔助接點柱上,量程轉換開關選至適當電流檔位,輸出調(diào)節(jié)手輪置零位,自鎖開關斷開,檢查各接線端柱接觸應良好,打開電源開關,按啟動鈕,測試電源接通,旋轉輸出調(diào)節(jié)手輪至被測熱繼電器額定電流,使雙金屬片達到熱穩(wěn)定狀態(tài),以此穩(wěn)定熱態(tài)再旋轉輸出調(diào)節(jié)手輪使測試電流到額定電流的1.2 倍,計時從零開始,進入測試階段,規(guī)定時間內(nèi),熱繼電器應脫扣為合格一項,熱繼電器接點斷開,測試電流消失,計時停止,并顯示測驗時間,測試終了信號由燈光和聲響給出,當要停止信號時可按關斷聲光開關。
當測試額定 時,一般按規(guī)程應從熱元件冷態(tài)開始。熱繼電器的其它參數(shù)整定請參閱有關規(guī)程進行,也可按被保護的電動機負荷情況選定熱繼電器的安—秒脫扣特性。據(jù)Warra表示,該公司開發(fā)了一種噪聲發(fā)生器,能夠產(chǎn)生典型的汽車噪音,內(nèi)燃機發(fā)動聲,喇叭發(fā)聲,窗戶滾動和下降等噪聲,以噪聲測試汽車以太網(wǎng)實現(xiàn)和整個汽車系統(tǒng)的穩(wěn)健性。他強調(diào),這一項測試尤為重要,因為無線系統(tǒng)不僅用于車載信息系統(tǒng),而且還用于自動駕駛輔助系統(tǒng)等**功能。當以太網(wǎng)用于導航和信息的顯示器時,Warra表示,對普通汽車來說,噪聲影響可能于屏幕閃爍或卡屏,但類似的情況一旦在自動駕駛系統(tǒng)中發(fā)生,可能會危及生命。
2、測電動機保護器
在測試前要仔細檢查各活動部位,是否銹蝕、卡住,活動軸應有少量潤滑油脂才好,試合閘后,人工觸動熱脫扣,瞬時間脫扣無誤后再進行檢測。
電動機保護器有輔助接點的同熱繼電器接法相同,測完斷開時,其信號由關斷裝置的傳感器送來,關斷測試電源,并顯示測驗時間,發(fā)出測試完畢信號。此外,一些重點場所也開始布置毫米波安檢儀,如大使館、機關、大型會場和體育場館等。在前兩代產(chǎn)品獲得巨大成功的基礎上,羅德與施瓦茨推出的RSQPS201快速安檢儀,進一步優(yōu)化了硬件設計、檢測算法、處理時間、安檢通道設計等等多種要素,提升了安檢儀的精度、效率、可靠性,契合各地機場的多樣化需求。目前已經(jīng)通過上述三大機構的認證許可,并在各大機場大量投入使用,以其高掃描速度,高分辨率和高檢出率廣受客戶的好評。