HNWDL-8000溫升三相大電流發(fā)生器 青島華能專業(yè)定製 直流溫升試驗(yàn)裝置 價(jià)格實(shí)惠

又稱：大電流溫升試驗(yàn)設(shè)備，大電流溫升試驗(yàn)係統(tǒng)，大電流溫升試驗(yàn)裝置

功能簡(jiǎn)介：

     HNWDL-10000溫升三相大電流發(fā)生器主要用於母線槽，開關(guān)，開關(guān)櫃和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。

功能特點(diǎn)：

1）內(nèi)置高配置工控機(jī)，采用可編程控製器西門子S730PLC作為中心處理器，對(duì)交流信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)掃描,實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)和閉環(huán)控製，並設(shè)計(jì)設(shè)置管理，隻有獲得相應(yīng)操作權(quán)限的人員，才能進(jìn)行某些功能的操作。USype-C提供了很多特性，其中包括為終端用戶提供靈活性和便利性。係統(tǒng)設(shè)計(jì)人員必須謹(jǐn)慎選擇提供的選項(xiàng)，這樣，可將總體係統(tǒng)成本控製在合理的範(fàn)圍內(nèi)。有兩個(gè)選擇會(huì)對(duì)係統(tǒng)的成本和複雜程度產(chǎn)生的影響，一個(gè)是Type-C的固有功率15W，另一個(gè)是增強(qiáng)供電能力和支持。這篇文章討論了如何實(shí)現(xiàn)一個(gè)USype-C端口，以及儘可能地減少它對(duì)於現(xiàn)有係統(tǒng)的影響。在電子行業(yè)中，USype-C存在於每一位係統(tǒng)設(shè)計(jì)人員的腦海中。

2）進(jìn)口PC機(jī)15英寸真彩大液晶觸摸工業(yè)平板電腦操作，采用支持現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的智能型傳感器，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳送的全數(shù)字化，顯示操作單元選用了觸摸式彩色液晶顯示屏，全中文菜單，界麵清晰直觀，操作簡(jiǎn)單方便。測(cè)試無需外接任何輔助設(shè)備，全自動(dòng)控製，式操作，快捷、簡(jiǎn)單、方便

3）本儀器測(cè)試方法有全自動(dòng)測(cè)試與手動(dòng)測(cè)試兩種方法，隻需設(shè)置簡(jiǎn)單的試驗(yàn)電流與時(shí)間即可。帶有自動(dòng)穩(wěn)流係統(tǒng)，配有4個(gè)USB口，輕鬆U盤、打印機(jī)等多種設(shè)備。並以通過鼠標(biāo)接口直接操作。提供RS232和RS485兩種通訊接口選擇，可與後臺(tái)計(jì)算機(jī)連接，通過RS232接口可以直接與電腦PC機(jī)通訊，可以打印曲線，提供電腦通訊軟件；實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和溫度曲線打印；CAN總線邊沿時(shí)間會(huì)影響采樣正確性，而采樣錯(cuò)誤會(huì)造成不斷錯(cuò)誤幀出現(xiàn)，影響CAN總線通信。那麼CAN總線邊沿時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)是什麼?邊沿時(shí)間如何測(cè)量呢?CAN測(cè)試邊沿時(shí)間意義目前在國內(nèi)汽車電子行業(yè)冇有明確的標(biāo)準(zhǔn)，也就造成汽車零配件質(zhì)量良莠不齊，零配件整裝到汽車上將會(huì)造成CAN總線通信異常，給汽車駕駛帶來**隱患。如下是GMW3122信號(hào)邊沿標(biāo)準(zhǔn)對(duì)CAN總線邊沿的規(guī)範(fàn)要求。表中根據(jù)需求不同，波特率不同分為高速CAN、中速CAN。

4）隻需設(shè)置好目標(biāo)電流即可，無需人工監(jiān)控，僅需設(shè)定測(cè)試、電流和步長，省去手動(dòng)調(diào)壓、人工記錄、描繪曲線等煩瑣勞動(dòng)，減小勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率也可工作結(jié)束後把數(shù)據(jù)讀到電腦上查看即可。

5）有超過限定值自動(dòng)報(bào)功能具有可靠的過熱、過流、過壓及短路自我保護(hù)功能。交流調(diào)壓裝置保護(hù)應(yīng)采用微機(jī)自動(dòng)保護(hù)控製和機(jī)械微動(dòng)限位開關(guān)雙重保護(hù)，確保恒流電源正常工作，提高產(chǎn)品的**性、可靠性。

在電子技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域，經(jīng)常要對(duì)開關(guān)電源、線性電源、UPS電源、變壓器、整流器、電池、充電器等電子設(shè)備進(jìn)行測(cè)試，傳統(tǒng)的測(cè)試方法中一般都采用電阻、滑動(dòng)變阻器、電阻箱等充當(dāng)測(cè)試負(fù)載，但這些負(fù)載不能滿足我們對(duì)負(fù)載多樣性的需求，如：恒定電流的負(fù)載，隨意調(diào)節(jié)阻值的負(fù)載，恒定功率的負(fù)載，動(dòng)態(tài)負(fù)載等，可編程電子負(fù)載才被設(shè)計(jì)開發(fā)出來。根據(jù)負(fù)載所接電流類彆，電子負(fù)載可以分為兩大類：直流電子負(fù)載和交流電子負(fù)載。本文主要討論直流電子負(fù)載。

主要技術(shù)指標(biāo)：電流值由客戶根據(jù)需要確定

型號(hào)		HNWDL-8000A
大輸出電流		交流單相8000A  3組
電路方式		電動(dòng)柱式調(diào)壓器
交流輸入	相線	3Φ4W +G
	電壓	380V±10%，50Hz±2%三相四線
	輸入電流	834A
輸出	相線	1Φ2W +G
	開路電壓	0-20V自動(dòng)轉(zhuǎn)換
	電流	AC  0-8000A連續(xù)可調(diào)   準(zhǔn)度：0.5
	穩(wěn)流準(zhǔn)度	輸出電流≤±0.2%
	輸出端子	接線端子
	保護(hù)	電子電路快速偵測(cè)過電壓、過電流、過高溫自動(dòng)跳脫保護(hù)及告裝置 非測(cè)試狀態(tài)電壓為零，電流為零

青島華能專業(yè)定製 直流溫升試驗(yàn)裝置 價(jià)格實(shí)惠傳感器係統(tǒng)在許多方麵不同於汽車的其它電子元件。重要的差異在於：傳感器通常位於車輛外部的惡劣環(huán)境，要經(jīng)受濕度、溫度或者壓力的變化。大多數(shù)情況下，傳感器還得安裝在非常有限的空間內(nèi)，並且與一個(gè)2線或3線連接。傳感器應(yīng)用就像汽車應(yīng)用領(lǐng)域自身那樣變化多樣。在動(dòng)力傳動(dòng)領(lǐng)域：位置傳感器;速度傳感器;壓力傳感器;碰撞傳感器。在駕駛舒適性領(lǐng)域：溫度傳感器;太陽高度角傳感器;光傳感器;濕度傳感器;露點(diǎn)傳感器。在車身控製領(lǐng)域:壓力傳感器;陀螺儀傳感器。