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HN2016智能sf6微水測(cè)試儀sf6露點(diǎn)儀 SF6分解物測(cè)試儀 sf6冷鏡法露點(diǎn)儀 定製定做
露點(diǎn) |
測(cè)量範(fàn)圍 |
-80 ℃~+20 ℃ |
測(cè)量精度 |
±1℃(-80℃~+20℃) |
|
測(cè)量時(shí)間 (+20℃) |
<3分鐘。 |
|
環(huán)境溫度 |
-40℃~+60℃ |
模塊電源的薄型化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化並以積木的體例進(jìn)行組合的電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)得到了日益廣泛的應(yīng)用。如何敏捷推出高品質(zhì)、高可靠性、低成本的模塊電源以進(jìn)步產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,還需要我們持續(xù)不斷的在電路、物料、生產(chǎn)工藝等多方麵的提升突破。在咱們有模塊電源研發(fā)生產(chǎn)公司大概有上百家甚至幾百家,主要是以小型企業(yè)和私營(yíng)企業(yè)為主,整體來(lái)說(shuō)競(jìng)爭(zhēng)力不是很大,行業(yè)集中較低,在電源市場(chǎng)能夠排名進(jìn)入前10的開(kāi)關(guān)電源廠家市場(chǎng)的占有率也是不到60%的,而且大多數(shù)的都是我們熟知的,國(guó)內(nèi)的較少。1、連接SF6設(shè)備
將測(cè)量管道上螺紋端與開(kāi)關(guān)接頭連接好,用扳手?jǐn)Q緊,關(guān)閉測(cè)量管道上另一端的針型閥;
再把測(cè)試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口;
將排氣管道連接到出氣口。
後將開(kāi)關(guān)接頭與SF6電氣設(shè)備測(cè)量接口連接好,用扳手?jǐn)Q緊;
2、檢查電量
本儀器優(yōu)先使用交流電。
使用直流電時(shí),請(qǐng)查看右上角顯示的電池電量,如果電量低於約20%,請(qǐng)關(guān)機(jī)充電後繼續(xù)使用。
3、開(kāi)始測(cè)量
打開(kāi)儀測(cè)量管道上的針型閥,然後用麵板上的流量閥調(diào)節(jié)流量,把流量調(diào)節(jié)到0.5L/M左右,開(kāi)始測(cè)量SF6露點(diǎn)。
設(shè)備測(cè)量時(shí)間需要5~10分鐘,其後每臺(tái)設(shè)備需要3~5分鐘。
4、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)
設(shè)備測(cè)量完成後,可以將數(shù)據(jù)保存在儀器中,按“確定”鍵調(diào)出操作菜單,具體操作方式見(jiàn)下節(jié)內(nèi)容?,F(xiàn)如今,的交管部門(mén)已經(jīng)對(duì)基於紅外熱成像的交通傳感器有所了解,也對(duì)利用傳感器對(duì)路口的行人檢測(cè)頗感興趣。基於紅外熱成像技術(shù)的交通傳感器熱成像傳感器即利用道路上行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)生的不同溫度信號(hào)呈現(xiàn)出熱圖像,從而實(shí)現(xiàn)存在檢測(cè)功能。熱成像技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在於不需用借助道路上的任何光源即可正常工作,並且不會(huì)因太陽(yáng)直射而無(wú)法成像。因此無(wú)論明暗,熱成像技術(shù)的傳感器都可提供全天候24小時(shí)不間斷的行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)。當(dāng)行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入該區(qū)域後,與熱像傳感器連接的智能軟件將會(huì)觸發(fā)檢測(cè)並將信號(hào)傳輸至交通信號(hào)控製機(jī)。
5、測(cè)量其他設(shè)備
一臺(tái)設(shè)備測(cè)量後,關(guān)閉測(cè)量管道上的針型閥和微水儀上的調(diào)節(jié)閥。將轉(zhuǎn)接頭從SF6電氣設(shè)備上取下。如果需要繼續(xù)測(cè)量其他設(shè)備,按照上麵步驟繼續(xù)測(cè)量下一臺(tái)設(shè)備。
6、測(cè)量結(jié)束
所有設(shè)備測(cè)量結(jié)束後,關(guān)閉儀器電源。
一、 菜單操作
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)確定鍵可以進(jìn)入功能菜單,如圖1。
整個(gè)係統(tǒng)中測(cè)徑儀、安裝在鋼軸生產(chǎn)線(xiàn)的現(xiàn)場(chǎng),主控機(jī)櫃安放在控製室。測(cè)徑儀與主控機(jī)櫃間由一根三芯電源線(xiàn)和一根光纜連接,測(cè)徑儀的供、斷電由主控機(jī)櫃通過(guò)電源線(xiàn)實(shí)現(xiàn),測(cè)徑儀的數(shù)據(jù)信號(hào)通過(guò)光纜傳輸?shù)街骺貦C(jī)櫃。測(cè)徑儀主要由下部測(cè)頭、上部測(cè)頭、測(cè)頭支板、直線(xiàn)導(dǎo)軌滑臺(tái)、步進(jìn)電機(jī)、外殼等組成。測(cè)頭采用我公司標(biāo)準(zhǔn)70測(cè)頭,單測(cè)頭測(cè)量範(fàn)圍70mm,測(cè)量時(shí)鋼軸的上下跳動(dòng)在±35mm時(shí)均可正常測(cè)量。上部測(cè)頭安裝在直線(xiàn)導(dǎo)軌滑臺(tái)上,可根據(jù)被測(cè)鋼軸的外徑尺寸調(diào)整其與下部測(cè)頭的間距。1、保存數(shù)據(jù)
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單,按“確定”鍵,進(jìn)入保存數(shù)據(jù)頁(yè)麵,保存數(shù)據(jù)時(shí),可以根據(jù)設(shè)備進(jìn)行編號(hào)。
設(shè)備編號(hào)多為六位,可以通過(guò)“上”、“下”鍵增加數(shù)值大小,“左”、“右”鍵調(diào)整數(shù)據(jù)位數(shù)。
輸入編號(hào)後,按“確定”鍵,完成保存數(shù)據(jù)。按“返回”鍵可以返回上一頁(yè),此時(shí)不保存數(shù)據(jù)。
2、查看記錄
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單,按“確定”鍵,進(jìn)入查看記錄頁(yè)麵。
顯示時(shí)從後一個(gè)被保存的數(shù)據(jù)開(kāi)始。
可以按“上”、“下”鍵翻看數(shù)據(jù)。因此在轎車(chē)和載貨汽車(chē)上迅速推廣使用。汽油機(jī)電控噴射供油係統(tǒng)是電動(dòng)燃油泵把燃油從油箱中泵出,經(jīng)濾清器過(guò)濾後由配油管送至噴嘴。由於油泵在一定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),因此輸出的油量不變,當(dāng)油路內(nèi)壓力升高時(shí),壓力調(diào)節(jié)器開(kāi)始工作,此時(shí)減壓閥打開(kāi),多餘的燃油經(jīng)回油管返回油箱,從而保持送給噴嘴的燃油壓力恒定不變。由於供油係統(tǒng)的油壓一定,所以噴油器噴出的燃油量與噴油器開(kāi)啟的時(shí)間成正比,因此可以通過(guò)控製噴油器的開(kāi)啟時(shí)間來(lái)控製係統(tǒng)的供油量。
3、刪除記錄
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單,按“確定”鍵,可刪除所有數(shù)據(jù)。
4、修改時(shí)間
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇修改時(shí)間,按“確定”鍵,進(jìn)入修改時(shí)間頁(yè)麵。
通過(guò)“上”、“下”鍵可以增加時(shí)間數(shù)值,“左”、“右”鍵可以減小時(shí)間數(shù)值。
輸入小時(shí)、分鐘、秒後,按“確定”鍵可以轉(zhuǎn)到下一個(gè)修改域內(nèi)。
測(cè)量參數(shù)1.基本參數(shù)亮度Lv,色度xy和uv,色溫TΔuv,照度Ev。其它參數(shù)輻射度、對(duì)比度、均勻度、γ特性、特征波長(zhǎng)λd,色純度、閃爍度。應(yīng)用部門(mén)1.研發(fā)部門(mén)通常對(duì)精度及功能要求極高??蛇x擇CS-2,CS-2,CA-2或CL-2等。品質(zhì)控製部門(mén)對(duì)精度及使用方便性要求較高。可選擇CS-2,CA-21等。生產(chǎn)部門(mén)對(duì)使用方便性及測(cè)量速度要求較高??蛇x擇CA-21等。