- 聯(lián)係人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)係電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動(dòng)電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://cuangai.cn
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HN1016B蓄電池充放測試儀 HN係列 整組蓄電池放電儀 廠家供應(yīng) 蓄電池內(nèi)導(dǎo)測試儀
該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測,智能充電於一體。一機(jī)多用,減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測手段。用於電信、、電力等部門
蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.
“諧波”一詞起源於聲學(xué)。有關(guān)諧波的數(shù)學(xué)在18世紀(jì)和19世紀(jì)已經(jīng)奠定了良好的基礎(chǔ)。傅裡葉等人提出的諧波方法至今仍被廣泛應(yīng)用。電力係統(tǒng)的諧波問題早在20世紀(jì)20年代和30年代就引起了人們的注意。當(dāng)時(shí)在德國,由於使用靜止汞弧變流器而造成了電壓、電流波形的畸變。1945年J.C.Read發(fā)表的有關(guān)變流器諧波的論文是早期有關(guān)諧波研究的經(jīng)典論文。諧波1.何為諧波?在電力係統(tǒng)中諧波產(chǎn)生的根本原因是由於非線性負(fù)載所致。
主機(jī)接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時(shí)應(yīng)按照“先儀器,後電池”的順序進(jìn)行接線,即:先接儀器端的連線,後接電池端的連線。
l 測試完畢,用戶拆線時(shí)應(yīng)按“先電池、後儀器”的順序進(jìn)行拆線,即先拆電池端的連線,後拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組並接。
l 注:“正”(紅色)接電池組正極,“負(fù)”(黑色)接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反!
2.5.3 整組電壓采集線的連接另外,TEMCELL的高度也不夠,這也是TEMCELL不能進(jìn)行定量測試的一個(gè)原因。根據(jù)天線輻射的遠(yuǎn)場測試,對於EGSM/DCS頻段的天線,被測與天線的距離至少大於1米;我們可以看幾乎所有的2D暗室都是遠(yuǎn)大於這個(gè)距離。而TEMCELL比這個(gè)距離小一些,所以這也是TEMCELL相對於微波暗室來講測量不準(zhǔn)的一個(gè)原因。所以,TEMCELL隻能對天線做定性的而不能做定量的。在實(shí)驗(yàn)室可以定性幾種樣機(jī)的差異,比較其性能的優(yōu)劣,但不能作為準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)值來衡量天線的性能,隻能通過與其他的“金雞'(Goldensample)對比,大致來判斷天線的性能。
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極並接。
l 注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負(fù)”(黑色夾子)接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反!
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時(shí)不接。
2.5.5 請用戶仔細(xì)檢查接線是否正確,注意電池端子、電壓采集線端子、放電電流端子正、負(fù)極接線是否正確,嚴(yán)禁接反!
2.5.6 檢查無誤後,接通電源,測試儀開始工作當(dāng)我們把渦輪流量計(jì)與EVCs相接,會(huì)擦出怎樣的火花?接入電子修正儀(EVCs)換算更隨心天信渦輪流量計(jì)僅僅是對測量條件下的天然氣進(jìn)行計(jì)量,是工況體積量輸出而非標(biāo)況體積量輸出,同時(shí)無法對數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ).接入EVCs後,可將測量條件下的體積流量轉(zhuǎn)換為在基準(zhǔn)條件積流量的儀表,根據(jù)需要可被設(shè)置為壓力溫度修正(PT)和壓力溫度及壓縮因子修正(PTZ)。同時(shí)可儲(chǔ)存流量計(jì)狀態(tài)、氣體組分、溫度、壓力等相關(guān)數(shù)據(jù),並生成日檔案、月檔案、周期記錄檔案、負(fù)載記錄檔案和事件記錄檔案等。