HN9001地下管線探測儀

儀器特點(diǎn)

1) 便攜輕巧，使用方便，充電電池供電，一人即可操作，四項(xiàng)測試一次完成。

2) 數(shù)字化設(shè)計(jì)，軟件控制，性能穩(wěn)定、可靠。        

3）大屏液晶界面，中文顯示，一看就懂，易學(xué)、易會。

4）所測信息以數(shù)字大小、光柵長短、聲音緩急三種方式提供給操作者，使測試過程輕松自如。

流量傳感器則是通過對供水管流量的監(jiān)測，預(yù)警其可能出現(xiàn)的管道破損。據(jù)了解，這一灌溉智能監(jiān)測系統(tǒng)已獲，而其灌溉智能控制和監(jiān)測系統(tǒng)則獲得實(shí)用新型。目前，月光廣場已經(jīng)實(shí)現(xiàn)綠地實(shí)時(shí)監(jiān)測和智能灌溉同步試點(diǎn)，全市開展土壤墑情監(jiān)測的點(diǎn)位已有2個(gè)，分布在主要道路、廣場游園的綠地中?，F(xiàn)在主要監(jiān)測土壤的濕度和溫度，接下來，還將考慮拓展監(jiān)測范圍，包括土壤的pH值，氮、磷、鉀成分等，未來有望對城市綠化景觀進(jìn)行智能灌溉和精細(xì)化養(yǎng)護(hù)。臺灣新竹安裝345個(gè)空氣質(zhì)量傳感器日前，臺灣新竹為監(jiān)測空氣質(zhì)量，在該市安裝了345個(gè)微型空氣質(zhì)量傳感器，其中以新竹科學(xué)園區(qū)、香山工業(yè)區(qū)、交通要道等處布建多，讓民可上網(wǎng)查詢空氣質(zhì)量，做好因應(yīng)，守護(hù)健康。月17日，新竹市環(huán)保局表示，微型傳感器附掛在燈桿上，距離地面高度約3米，監(jiān)測項(xiàng)目包含溫度、濕度、細(xì)懸浮微粒（PM2.5）、風(fēng)速、風(fēng)向等數(shù)據(jù)，3分鐘就能產(chǎn)生一筆數(shù)據(jù)。據(jù)新竹市環(huán)保局長江盛任介紹，微型傳感器能夠24小時(shí)全天候監(jiān)控空氣質(zhì)量變化，一旦發(fā)生異常，系統(tǒng)就會發(fā)出警告，稽查人員能夠通過電腦資料，實(shí)時(shí)掌握可能違法的空污排放來源及事件，讓稽查效率事半功倍。

2.2 儀器組成

2.2.1 標(biāo)準(zhǔn)配置：發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、充電器、直連線、地釬

2.2.2 選    件：大耦合鉗

雙金屬溫度計(jì)是一種測量中低溫度的現(xiàn)場檢測儀表。該儀表是利用二種不同溫度膨脹系數(shù)的金屬，制作成導(dǎo)熱傳感器，充分利用了熱脹冷縮的原理，當(dāng)多層金屬片的溫度改變時(shí)，各層金屬膨脹或收縮量不等，使得螺旋卷卷起或松開，由于螺旋卷的一端固定而另一端和一可以自由轉(zhuǎn)動的指針相連。當(dāng)雙金屬片感受到溫度變化時(shí)，指針即可在一圓形分度標(biāo)尺上指示出溫度來，這種雙金屬溫度計(jì)的測溫范圍是-40~550℃，允許誤差：±1.6℃。2.3 儀器參數(shù)

2.3.1 發(fā)射機(jī)

1）輸出信號：輸出四種頻率的正弦交流信號，分別是低頻、中頻、高頻、射頻。

2）輸出功率：恒功率輸出，低、中、高三檔（不小于6瓦）。

3）輸出模式：直連法、耦合法、感應(yīng)法。

4）阻抗顯示：99999歐以內(nèi)。

5）負(fù)載匹配：1—10000歐。

6）顯示界面：大屏液晶中文、圖形顯示，自帶背光。

7）電    源：標(biāo)準(zhǔn)1號1.2V充電電池6節(jié)，充放電500次。

8）待機(jī)時(shí)間：大于8小時(shí)，電量提示。

此外，設(shè)備設(shè)計(jì)人員現(xiàn)在可以將智能系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)擴(kuò)展到過去難以接近的區(qū)域和應(yīng)用中，而不受尺寸的限制或價(jià)格的制約。對先進(jìn)技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的日益依賴，推動了對傳感器的需求，這些傳感器可方便地從少量到大量部署，并且提供低擴(kuò)展成本和免維護(hù)。技術(shù)的進(jìn)步使許多不同類型設(shè)備之間的互聯(lián)成為可能。始于智能的互聯(lián)已經(jīng)演變成溫控器、家電、車輛和其它被稱為物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)由通過接口來回傳輸數(shù)據(jù)的許多設(shè)備組成，無線云接口是常見的接口。

2.3.2 接收機(jī)

1）接收頻率：接收五種不同頻率的正弦交流信號，分別是低頻、中頻、高頻、射頻、50HZ.

2）接收模式：波峰法（水平線圈）、 波谷法（豎直線圈）、 外接設(shè)備法（耦合鉗）。

3）信號界面：數(shù)字大小、光柵長短、聲音緩急三種界面同時(shí)提示信號強(qiáng)弱

4）顯示界面：大屏液晶中文、圖形顯示，自帶背光。

5）增益控制：手動調(diào)節(jié)，動態(tài)范圍000——100db。

6) 探測長度：直連電纜時(shí)，長15KM。.

             耦合電纜時(shí)，一次耦合可測3Km，多次耦合無限遠(yuǎn)。

             感應(yīng)電纜時(shí)，一次感應(yīng)可測300m，多次感應(yīng)無限遠(yuǎn)。

7）深度測量：直讀探測深度，范圍 000—250cm。

             80%法測深度，范圍 000—250cm（感應(yīng)）\500cm（直連）

8）電流測量：直讀電流，范圍000—999mA.

9) 探測精度：埋深的5%典型充電器框圖在有線應(yīng)用中，變壓器是一個(gè)帶有核心的單元，可確保初級產(chǎn)生的(幾乎)所有通量都能耦合到次級。這確保了高水平功率傳輸，進(jìn)而助力構(gòu)建高能效的充電器。為了打造無線充電器，變壓器被分為初級和次級，初級(發(fā)射器)保留在充電器中，次級(接收器)位于將要充電的設(shè)備中。初級和次級之間的距離將因應(yīng)用而異，并會對充電器的性能產(chǎn)生重大影響。通過將核心替換為“空氣”，通量傳輸減少。如果在基于核心的變壓器中，耦合系數(shù)(k)近似為1，那么在無線應(yīng)用中，k的值將接近0.25。

2.4 工作原理    

    本儀器是以電磁感應(yīng)原理為基礎(chǔ)、以跨步電壓理論為依據(jù)，結(jié)合數(shù)字濾波 、無線接收、軟件控制而設(shè)計(jì)的高科技產(chǎn)品。

    電磁感應(yīng)：其基本工作原理是：由發(fā)射機(jī)產(chǎn)生電、磁波并通過不同的發(fā)射連接方式將發(fā)送信號傳送到地下被探測金屬管線上，地下金屬管線感應(yīng)到電磁波后，在地下金屬管線表面產(chǎn)生感應(yīng)電流，感應(yīng)電流就會沿著金屬管線向遠(yuǎn)處傳播，在電流的傳播過程中，又會通過該地下金屬管線向地面輻射出電磁波，這樣當(dāng)?shù)叵鹿芫€探測儀接收機(jī)在地面探測時(shí)，就會在地下金屬管線正上方的地面接收到電磁波信號，通過接收到的信號強(qiáng)弱變化就能判別地下金屬管線的位置和走向。

此原理實(shí)現(xiàn)的條件：，要有能發(fā)出足夠電能的信號源，在具備傳輸電能的線路中形成電流，電流在流動過程中又在該線周圍產(chǎn)生磁場；其次，要有能接收這一特定磁場的電路，把磁場的變化過程以電信號形式顯示出來。常用的SOF估計(jì)方法可以分為基于電池MAP圖的方法和基于電池模型的動態(tài)方法兩大類。剩余能量(RE)或能量狀態(tài)(SOE)估計(jì)RE或SOE是電動汽車剩余里程估計(jì)的基礎(chǔ)，與百分?jǐn)?shù)的SOE相比，RE在實(shí)際的車輛續(xù)駛里程估計(jì)中的應(yīng)用更為直觀。電池剩余能量(RE)示意是一種適用于動態(tài)工況的電池剩余放電能量方法EPM。電池剩余放電能量方法(EPM)結(jié)構(gòu)，故障診斷及**狀態(tài)(SOS)估計(jì)故障診斷是保證電池**的必要技術(shù)之一。