HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
HN係列 雷衝擊電壓發(fā)生器 發(fā)電機交流耐壓試驗裝置 便攜式交流耐壓測試儀產(chǎn)品簡介：

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗中。

符合電動汽車充電一致性測試：GB/T18487.1-2015電動汽車傳導充電係統(tǒng)部分通用要求；G20234.2-2011電動汽車傳導充電用鏈接裝置第2部分交流充電接口。PEM質(zhì)子交換膜燃料電池測試我們生產(chǎn)的專業(yè)燃料電池測試係統(tǒng)，為客戶研究和評估質(zhì)子交換膜燃料電池的提供了可靠地測試工作環(huán)境。本係統(tǒng)配置了高精度液體流量控製器，為客戶進行各項評估實驗提供了、穩(wěn)定、可靠的氣路管理子係統(tǒng)，同時根據(jù)該類燃料電池工作特性本係統(tǒng)配置了氣體加濕裝置，客戶可根據(jù)使用需求來控製反應氣體的相對濕度，滿足質(zhì)子交換膜燃料電池的工作時對氣體加濕需求。

衝擊測試係統(tǒng)係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據(jù)相關的標準規(guī)範執(zhí)行全波（full）或截斷（chopped） 的閃電突波（L.I）

彈針式和接地引線提供了垂直順性，確保了有效接觸，而不產(chǎn)生不適當?shù)臋C械壓力。除了在處之處，IC是絕緣的，旨在防止相鄰的IC引腳意外短路。彎曲非常適合在相鄰元器件下方進行探測，適用於必須與板保持平行的應用。方針適配器傳送信號和接地引線，采用標準的2.54mm引腳間距。接地引線包括窄型和寬型接地片。接地片具有低電感接地連接的優(yōu)點。它們通常與銅墊配合使用。銅墊背側具有粘性，粘貼到IC上。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作，手動或自動完成充放電過程，真正實現(xiàn)智慧化操作。

充電控製功能

係統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗要求，調(diào)節(jié)充電電壓、充電時間、延時時間，能夠手動或者自動控製電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動控製方式充電時，根據(jù)設定值，自動充電並穩(wěn)定在充電電壓值上，延時3秒報警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數(shù)設定等功能。

手動/自動控製。

2 觸發(fā)控製

係統(tǒng)能夠手動、自動或報警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點火。觸發(fā)點火信號可以立延時

在很多應用中，可通過選用IC轉換組件和整流器均可實現(xiàn)器件的高度集成以此來縮小解決方案的尺寸。而且，上述電路的效率通常介於80%至96%之間，具體數(shù)值要視負載情況而定。由於電感器的尺寸所致，因此開關轉換器通常需要更大的空間，而且其價格一般也比較昂貴。另外，由於轉換的存在，開關轉換器也會從電感器和輸出端的噪聲中產(chǎn)生電磁乾擾(EMI)輻射。低壓降線性調(diào)節(jié)器(LDO)通過降低旁路組件兩端的輸入電壓來降低直流電壓。